中国公路气候区划方案
China Climatic Regionalization for Highway作者机构:北京工业大学交通研究中心北京100124 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室西安710064
出 版 物:《北京工业大学学报》 (Journal of Beijing University of Technology)
年 卷 期:2009年第35卷第1期
页 面:89-95页
核心收录:
学科分类:08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程]
基 金:国家西部交通建设科技项目资助(2003 318 812 36)
摘 要:为了解中国气候条件对公路的影响情况,开展了中国公路气候区划研究.发现公路对气候区划的需求可分为基本需求、综合需求和宏观需求3个层次,公路气候区划工作应当遵循服务性和实用性原则.提出完整的公路气候区划应当由满足不同层次需求的基础层、综合层和宏观层组成.利用多指标系统聚类分析、指标划分和图层叠置等方法,以累年年≥20℃积温、累年年冰冻指数、累年年非冰冻期降水量以及累年年冰冻期降水量为区划指标,对处于方案体系宏观层的中国公路气候区划进行了具体划分,提出了由10个一级区、22个二级区构成的两级区划方案,为了解中国气候对公路综合影响的异同性以及影响程度差异提供了一个平台.