双线铁路隧道Ⅳ级围岩深埋地段二次衬砌采用素混凝土结构的方案论证
Demonstration of a Plain Concrete Secondary Lining for a Double-Track Railway Tunnel Section in Deep-Buried Surrounding Rock of Grade IV作者机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063
出 版 物：《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)
年 卷 期：2012年第49卷第4期
页 面：76-82页
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：兰渝铁路隧道Ⅳ级围岩深埋地段采用复合式衬砌,其二次衬砌在初步设计时为钢筋混凝土结构,后经对设计参数的工程类比及隧道力学分析,将二次衬砌改为C35素混凝土结构。经过兰渝线三年的施工实践证明,二次衬砌取消钢筋后,初期支护及围岩变形在容许范围内,衬砌结构安全度达到要求,取得了预期的技术经济效益。
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