潮汐汊口水流结构和动力特性研究

作     者：吴尧 张蔚 何用 卢陈 吴门伍 WU Yao;ZHANG Wei;HE Yong;LU Chen;WU Men-wu

作者机构：珠江水利委员会珠江水利科学研究院水利部珠江河口动力学及伴生过程调控重点实验室广东广州510611 河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室江苏南京210098 

出 版 物：《海洋通报》 (Marine Science Bulletin)

年 卷 期：2019年第38卷第2期

页      面：186-193页

核心收录：

学科分类：08[工学] 081502[工学-水力学及河流动力学] 0815[工学-水利工程] 

基　　金：国家自然科学基金(51779280) 水利部珠江河口动力学及伴生过程调控重点实验室开放研究基金( KJ04) 长江科学院开放研究基金(CKWV2017499/KY) 

主　　题：潮汐汊口 动力作用 潮流分离 二次流 珠江河口 

摘      要：潮汐汊口作为河网的重要单元,关系到水沙以及可溶污染物、营养物质的输运和分配,对河口三角洲的水文过程、地貌沉积和生态环境,都有至关重要的影响。本文选取国内最大的珠江河网的分汊顶点-马口、三水分汊,基于一个大潮潮周期内走航ADCP测量,分析潮汐汊口各个支汊的流速过程及三维流速的时空分布特征;结合非稳态的调和分析算法和小波连续变换确定汊口处主要的潮汐组分,利用潮流分离技术,剥离出占主导作用的潮波信号并探讨潮波动力在潮汐汊口处的空间分布形态。研究发现,由于潮波在西江马口和北江三水汊道内传播的不对称性,两汊间的流速过程存在1.5 h左右的相位差。而连接西北江的岗根汊道,由于存在频繁的水体交换和弯道水流的特性,岗根断面的动力作用较为复杂,其最大垂向平均流速在涨落急时刻分别向左、右岸偏移,横向断面均出现了显著的顺时针二次流。