烧结多孔槽道吸液芯超薄平板热管的传热性能

作     者：朱明汉 白鹏飞 胡艳鑫 黄金 ZHU Minghan;BAI Pengfei;HU Yanxin;HUANG Jin

作者机构：广东工业大学材料与能源学院广东广州510640 华南师范大学先进光电子研究院广东广州510640 

出 版 物：《化工学报》 (CIESC Journal)

年 卷 期：2019年第70卷第4期

页      面：1349-1357页

核心收录：

学科分类：080701[工学-工程热物理] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

基　　金：国家自然科学基金项目(51476038) 广州市科技计划产学研协同创新重大专项项目(201704030009) 南沙区科技计划产学研合作项目(2016CX013) 

主　　题：超薄平板热管 烧结 多孔槽道结构 传热 铜粉粒径 热性能 实验验证 

摘      要：设计并制作了总厚度为0.85 mm的超薄平板热管,热管的毛细芯采用烧结多孔槽道结构,实现了槽道和多孔结构的结合,根据该结构制作了一个铝制模具。该热管设计结合了超薄化和易制作的特点,对热管性能测试搭建了实验平台,分析了加热功率、铜粉粒径、槽道数目对热管热性能的影响,热阻和最大传热能力用来表征热管的性能。结果表明在加热功率为14 W时,放置铜板和热管的加热铜块温度分别是102℃和66℃,热管有效降低了热源温度;当铜粉粒径较大时热管的热阻和传热极限也较大,粒径减少时出现相反现象。相比单槽道结构,双槽道结构出现了更低热阻,两者最小差异为21%。