转轮热泵耦合式空调系统的节能性研究
STUDY OF DESICCANT WHEEL AND MODERATE OR HIGH TEMPERATURE HEAT PUMP HYBRID SYSTEM作者机构:天津大学环境学院天津300072 沈阳建筑大学市政与环境工程学院沈阳110168
出 版 物:《太阳能学报》 (Acta Energiae Solaris Sinica)
年 卷 期:2009年第30卷第1期
页 面:45-50页
核心收录:
学科分类:080705[工学-制冷及低温工程] 0830[工学-环境科学与工程(可授工学、理学、农学学位)] 0808[工学-电气工程] 0809[工学-电子科学与技术(可授工学、理学学位)] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0702[理学-物理学]
基 金:村镇低品位能源综合利用关键技术研究(2006BAJ04B04-02)
摘 要:主要研究除湿转轮与中高温热泵耦合的空调系统,利用热泵完全满足再生温度和负荷要求,对不同工况下,新风量为20%和10%两种情况的系统性能进行仿真模拟,并与常规再热空调系统进行性能比较,给出节能性分析。随室外空气干球和湿球温度升高,耦合系统的能耗均增加,性能系数(COP)均减小,节能率分别升高和降低,为使冷凝器出口风温满足再生要求的冷凝风量相应增加和减少;随室内空气干球温度升高,能耗增加,COP减小,为满足再生要求需要减少冷凝风量,与相同工况下的常规系统相比,节能率升高,与室内温度为23℃的常规系统相比,节能率降低;随室内空气湿球温度升高,能耗减少,COP增大,节能率降低,为满足再生要求需要增加冷凝风量。新风量为10%的耦合系统与20%时相比,热泵子系统的压缩比减小,COP提高,系统额外节能4%以上,同时两种耦合空调系统,在所研究的温湿度范围内,冷凝风量均远远多于需求的再生风量值。