管理体制对昆玉高速机电系统架构的影响
作者机构：上海交技发展股份有限公司
出 版 物：《中国交通信息化》 (China ITS Journal)
年 卷 期：2001年第11期
页 面：23-23页
主 题：交通工程管理 收费站 控制室 机电工程 收费亭 系统架构
摘 要：昆玉高速公路是213国道主干线云南省境内的一部分,连接着昆明和玉溪这两座云南省内重要的城市。该路段全长85.707公里,沿途设有13座互通立交,1座单孔680米隧道,双向六车道,设计时速为每小时100公里。投资主体为红塔集团和云南省交通厅。昆玉高速公路机电工程设管理中心一处,包含有收费中心、监控中心和通信中心,下设三个收费站控制室,15个收费站点,88条收费车道,18个通信站及监控外场设备。
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