燃气机热泵供热性能规律的理论和实验研究
Theoretical and experimental study on heating performance of gas engine-driven heat pump作者机构:鲁东大学能源与动力工程系山东烟台264025 天津大学机械工程学院天津300072
出 版 物:《化工学报》 (CIESC Journal)
年 卷 期:2015年第66卷第10期
页 面:3834-3840页
核心收录:
学科分类:080701[工学-工程热物理] 0817[工学-化学工程与技术] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0703[理学-化学]
基 金:山东省自然科学基金项目(ZR2014EEP026) 鲁东大学科研基金项目(27860301)~~
主 题:天然气 热力学 燃气机热泵 压缩机 余热回收 一次能源利用率 冷凝器进水温度
摘 要:燃气机热泵(gas engine-driven heat pump)是一种节能环保的供热系统。为了研究燃气机热泵的能源利用效率,利用构建的燃气机热泵实验台,通过理论分析和实验测试研究了燃气机转速、冷凝器进水流量、冷凝器进水温度对系统性能[供热总量、制热性能系数(COP)以及一次能源利用率(PER)]的影响规律。结果表明:燃气机热泵系统供热量随着冷凝器进水流量、燃气机转速的增加而增加,随着冷凝器进水温度的提高而减少。COP和PER随着燃气机转速和进水温度的升高而减少,进水流量对系统性能系数的影响较小。回收的余热占燃气机热泵系统总供热量的40%左右,在考虑余热回收的情况下,燃气机热泵的一次能源利用率在1.15~1.47之间。