南京地铁1号线电客车轮缘润滑块国产化研究
Localization of Carbon Blocks in Nanjing Metro Line 1作者机构：南京地下铁道有限责任公司运营分公司
出 版 物：《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)
年 卷 期：2009年第12卷第9期
页 面：60-61+66页
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：南京地铁1号线国产轮缘润滑块具备替代进口件的条件。通过近一年的国产化试验,原始数据证明国产润滑块无论在每万公里消耗上,还是在对轮缘的减磨效果上都能达到期望值,亦未发生固死故障、掉块、断裂等现象。与进口轮缘润滑块的技术参数对比,在保证使用安全、高效的同时,在经济效益和采购周期方面也效果显著。国产润滑块各项技术指标均优于进口产品。
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