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燃油掺水对内燃机理想循环的影响

作     者：辛西安 

出 版 物：《船舶节能》 (Transport Energy Conservation & Environmental Protection)

年 卷 期：2001年第3期

页      面：12-13,11页

学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

主　　题：理想循环 内燃机 燃油掺水 循环效率 定容循环 等压过程 混合循环 水循环 克分子量 绝热过程 

摘      要：一、理想循环内燃机的理想循环如图1所示。A-B 为绝热压缩,B-C 为等容加热,C-D 为等压加热,D-E为绝热膨胀,E-A 为等容放热。该理想循环以下述假定为基础: 1.

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