咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >纳米氧化铝刹车油特性 收藏

纳米氧化铝刹车油特性

Characterization of Aluminum Oxide Brake Nanofluid

作     者:高木荣 钟清枝 林鸿明 张合 张宇淳 Mu-Jung Kao;Tsing-Tshih Tsung;Hong-Ming Lin;Ho Chang;Yu-Chun Chang

作者机构:台北科技大学机电科技研究所 大同大学材料所 

出 版 物:《过程工程学报》 (The Chinese Journal of Process Engineering)

年 卷 期:2006年第6卷第Z2期

页      面:329-332页

核心收录:

学科分类:081702[工学-化学工艺] 08[工学] 0817[工学-化学工程与技术] 

主  题:纳米氧化铝刹车油 电浆放电 共沸点 

摘      要:纳米氧化铝刹车油(Brake nanofluid)由本校自行设计的电浆放电纳米制造系统生产,电浆电弧放电所产生的高温将铝钯材瞬间汽化产生纳米颗粒氧化铝,以压力差将汽化金属吸入冷却液(Dot3),而纳米氧化铝会均匀融入冷却液而得纳米氧化铝刹车油.对所生产出的纳米悬浮氧化铝颗粒大小进行检测分析,经由透射电子显微镜(TEM),X光衍射仪来鉴定所生产纳米悬浮液外观以及组成成分,并对刹车油共沸点及粘度特性作具体探讨;生产的纳米氧化铝粒粒径约为30nm,平均粒径也可达到50nm左右,而且纳米氧化铝流体颗粒外形呈现圆形度,分布均匀,能提供刹车系统较低起始摩擦力,同时提升刹车油共沸点及粘度性,能增加刹车安全性.

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分