城市立体交通网络通达性测度研究

作     者：张晓瑞 华茜 李蕊蕊 郑雅 ZHANG Xiao-rui;HUA Qian;LI Rui-rui;ZHENG Ya

作者机构：合肥工业大学城市规划系安徽合肥230601 合肥工业大学数字人居环境研究实验室安徽合肥230601 

出 版 物：《地理与地理信息科学》 (Geography and Geo-Information Science)

年 卷 期：2019年第35卷第2期

页      面：83-89,2页

核心收录：

学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金项目(41601581) 合肥市市长重点研究项目(JS2017HKRK0199) 

主　　题：立体交通 通达性 测度 空间句法 合肥 

摘      要：针对目前城市立体交通网络通达性研究现状,提出基于GIS和空间句法模型的城市立体交通网络通达性测度方法,分别对现状平面路网、现状立体路网和规划立体路网进行空间句法分析,从而全面测度城市立体交通网络的通达性水平。合肥市中心城区的案例研究显示:与平面路网相比,建设高架道路打造立体路网能够提高城市交通通达性,但提高效果有限,且主要表现在总体通达性的改善上,对于局部通达性的改善成效并不明显;与现状立体路网相比,规划立体路网对局部通达性的提高则更为有效和显著。该文可为城市立体交通网络通达性研究提供理论方法参考和实践应用借鉴,为制定城市交通规划和政策提供科学依据。