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中国工业碳减排潜力与路径研究

Potentialities and paths of Chinese industrial carbon emission reduction

作     者:周迪 吴泽文 ZHOU Di;WU Ze-wen

作者机构:广东外语外贸大学数学与统计学院广东广州510006 

出 版 物:《中国环境科学》 (China Environmental Science)

年 卷 期:2019年第39卷第3期

页      面:1306-1314页

核心收录:

学科分类:083305[工学-城乡生态环境与基础设施规划] 08[工学] 09[农学] 0903[农学-农业资源与环境] 0833[工学-城乡规划学] 

基  金:广东省自然科学基金资助项目(2018A030310044) 

主  题:行业碳减排潜力 精准碳减排路径 马尔科夫链模型 俱乐部趋同指数 Super-SBM模型 

摘      要:基于我国工业35个行业2000~2015年的碳排放数据,以Super-SBM模型进行碳排放效率测算,结合劳均碳排放量及劳均工业总产值构造碳排放公平指数,并基于马尔科夫链模型测算碳排放公平及碳排放效率的俱乐部趋同指数,在公平效率协调的视角构造碳减排潜力指数并对35个行业进行碳减排潜力测算,并基于公平-效率二维矩阵图以动态的视角设计我国工业碳减排路径.结果表明:我国工业碳排放公平及碳排放效率均存在较为严重的固化现象,且碳排放效率的固化程度更高,可见我国工业碳减排的效率原则更重要,国家应从效率上挖掘更多的减排潜力;在公平与效率协调视角下测算出来各行业的碳减排潜力较之公平效率相等原则下有所变化,我国工业仍存在较大的碳减排空间;我国工业大部分行业处于低排放效率?低排放公平的状态.因此国家应从碳排放效率提升的角度重点扶持低排放效率?低排放公平水平类型行业.

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