考虑索力随机的斜拉桥结构分析

作     者：王立彬 李爱群 靳慧 

作者机构：东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室江苏南京210096 南京林业大学土木工程学院江苏南京210037 

出 版 物：《中国公路学报》 (China Journal of Highway and Transport)

年 卷 期：2010年第23卷第4期

页      面：45-50页

核心收录：

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金："十一五"国家科技支撑计划项目(2006BAJ03B05) 江苏省高校自然科学基金项目(06KJBS80046) 江苏省政府留学基金项目(200845112) 住房和城乡建设部科学技术项目(2010K8) 

主　　题：桥梁工程 斜拉桥 蒙特卡罗模拟 索力随机 变异 

摘      要：针对斜拉桥结构是索力敏感体系,但是索力随机对斜拉桥结构特性的影响一直缺乏定量分析的问题,结合蒙特卡罗方法、找形方法和调索方法,首次提出了一种考虑索力随机的斜拉桥结构分析方法,并针对某一辐射型疏索体系斜拉桥,分析了斜拉索索力随机对其结构静力性能的影响。计算结果表明：索力变异2%引起的主梁截面弯矩变异为30%~50%,引起的主梁截面应力变异在11.42%左右,引起的跨中挠度变异在440.25%左右;索力变异2%引起的挠度变化大于结构截面应力的变化;索力变异对结构的影响还表现在对于不同的索力样本,结构的最大或最小弯矩截面的位置在随机变化,交替出现在某些特定的截面上。