法兰克福机场超厚构件焊接裂纹控制技术
Welding Crack Control Technology for Extra-thick Members of Frankfurt Airport作者机构：浙江杭萧钢构股份有限公司浙江杭州311203
出 版 物：《施工技术》 (Construction Technology)
年 卷 期：2010年第39卷第8期
页 面：133-135页
学科分类：08[工学] 081402[工学-结构工程] 0814[工学-土木工程]
主 题：法兰克福机场 S355K2超厚构件 焊接裂纹 焊接技术
摘 要：法兰克福机场空铁中心采用60～80mm S355K2超厚构件,属独特的空间结构,其技术要求高、结构类型多、构件板超厚,异形超厚构件焊接时有很强的焊接裂纹倾向,给工程的焊接施工带来很大难度。通过对焊接构件的结构及技术分析,拟定了控制其焊缝焊接裂纹的一系列措施,并在焊接施工过程中进行试验及优化,最后形成了一套完整可行的控制S355K2超厚构件焊接裂纹的工艺,使构件质量达到德国验收标准的要求。
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