超浅覆大断面暗挖隧道下穿富水河道施工风险分析及控制研究
Risk analysis and control study of super-shallow tunnel with large cross-section under water-rich channel作者机构：中南大学土木工程学院长沙410075 广州铁路集团公司广州510600
出 版 物：《岩土力学》 (Rock and Soil Mechanics)
年 卷 期：2012年第33卷第S2期
页 面：229-234页
核心收录：
学科分类：081801[工学-矿产普查与勘探] 08[工学] 080104[工学-工程力学] 0818[工学-地质资源与地质工程] 0815[工学-水利工程] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）]
基 金：铁道部科技研究开发计划重点课题资助(No.2009G009-C) 湖南省创新选题资助(No.CX2011B097) 中南大学优博扶持项目资助(No.2011ybzj032)
摘 要：以广-珠铁路江门隧道下穿富水河道段为依托,针对其超浅覆、大断面、富水等特点,对超浅覆大断面暗挖隧道下穿富水河道的风险源进行系统分析,阐述风险产生的原因及造成的危害。在对可能采用的预加固手段及开挖方案进行初步比选后,采用三维数值模拟手段进一步量化比选,提出在地表隔水措施基础上,采用水平旋喷与大管棚复合超前支护并结合三台阶法开挖方案。研究表明,该方案能有效止水并加固地层,有效规避塌方风险,保证隧道施工安全的同时,加快施工进度及降低造价,可为类似工程提供参考。
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