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减压渣油低压催化加氢轻质化研究

Upgrading petroleum vacuum residue at low initial hydrogenation pressure

作     者:潘蓓蓓 马凤云 刘学蛟 陈秋艳 刘景梅 周岐雄 刘月娥 PAN Bei-bei;MA Feng-yun;LIU Xue-jiao;CHEN Qiu-yan;LIU Jing-mei;ZHOU Qi-xiong;LIU Yue-e

作者机构:新疆大学石油天然气精细化工教育部和自治区重点实验室新疆乌鲁木齐830046 新疆大学化学化工学院新疆乌鲁木齐830046 

出 版 物:《化学工程》 (Chemical Engineering(China))

年 卷 期:2014年第42卷第5期

页      面:13-17页

核心收录:

学科分类:081705[工学-工业催化] 0817[工学-化学工程与技术] 08[工学] 0703[理学-化学] 

基  金:国家自然科学基金资助项目(21276219) 

主  题:减压渣油 低压加氢 轻质化 Fe2O3 

摘      要:以克拉玛依某炼厂减压渣油为研究对象,在高温高压反应釜(1L)中,以廉价可弃的Fe2O3为催化剂,采用单因素实验方法,考察了反应温度t、氢初压p(H2)和反应时间θ等对其加氢轻质化的影响。结果表明:该油样具备良好的加工性能;降低反应温度、升高氢初压和缩短反应时间,均可降低生焦率;氢初压5 MPa为折点。当氢初压超过5 MPa后,若通过增大氢初压的方式来降低生焦率,是不经济的;反应时间超过75 min,生焦率迅速增大,初步判定反应时间超过75 min,即为超过其生焦诱导期。以Fe2O3为催化剂,该油样加氢轻质化的适宜条件为反应温度θ=445℃,氢初压p(H2)=5 MPa,反应时间t=55 min,此时,η(≤330℃)=64.40%,生焦率6.03%。文章为该减压渣油加氢轻质化实现工业化提供理论依据。

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