基于影子价格下的城市交通运输系统碳交易货币化方法研究

作     者：梁喜 阮实惠 LIANG Xi;RUAN Shi-hui

作者机构：重庆交通大学经济与管理学院重庆市400074 重庆交通大学交通运输学院重庆市400074 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2016年第61卷第3期

页      面：115-120页

学科分类：02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 0201[经济学-理论经济学] 020106[经济学-人口、资源与环境经济学] 

基　　金：重庆市科协国家级科技思想库决策咨询调研课题"重庆市建立健全交通运输碳排放管理体系的对策研究"(2014kxkt08)阶段性成果 

主　　题：城市交通运输系统 碳排放交易量 碳交易价格 影子价格 货币额值 

摘      要：在全球气候变化上升为国际热点的背景下,构建碳排放交易市场,引导社会各层面主动参与温室气体减排,是实现气候改善、生态补偿和低碳发展最有效的途径。我国积极响应发展热潮,于2013年在北京、天津、重庆等7个省市启动碳交易试点,涉及的领域有钢铁、石化、电力、化工等。然而作为碳排放大户的城市交通运输系统目前还没加入碳排放市场中,因此在假设城市交通运输系统加入碳排放市场的前提下,将碳排放作为一种投入要素引入生产函数模型,从而推算出城市交通运输系统碳交易价格,再联合碳交易量构建城市交通运输系统碳交易货币化模型,为交通运输企业进行碳交易的货币额度提供计量方法。最后以重庆市轨道交通3号线为例,得出碳交易货币额,验证了模型的可行性。