华东沿海ASCAT反演风速的检验和订正

作     者：姚日升 涂小萍 丁烨毅 王武军 邬方平 朱万云 Yao Risheng;Tu Xiaoping;Ding Yeyi;Wang Wujun;Wu Fangping;Zhu Wanyun

作者机构：浙江省宁波市气象台宁波315012 宁波大学宁波市非线性海洋和大气灾害系统协同创新中心宁波315211 浙江省奉化市气象局奉化315500 

出 版 物：《应用气象学报》 (Journal of Applied Meteorological Science)

年 卷 期：2015年第26卷第6期

页      面：735-742页

核心收录：

学科分类：07[理学] 070601[理学-气象学] 0706[理学-大气科学] 

基　　金：浙江省自然科学基金项目(LY15D050001) 宁波市科技计划项目(2012C50044) 宁波市气象局科技计划项目(NBQX2014005B) 

主　　题：ASCAT 浮标站 风速订正 

摘      要：基于2010—2014年ASCAT反演风速、华东沿海14个浮标站和浙江沿海249个自动气象站资料,对华东沿海ASCAT反演风速进行检验和订正。研究表明:站点ASCAT风速误差不仅与离岸距离相关,而且与站点周围地形有关,误差较大的5个浮标站均位于舟山群岛附近海区,平均偏大4.79 m·s^(-1),其他海区浮标站的ASCAT反演风速平均偏差仅为0.46 m·s^(-1)。ASCAT反演风速与浮标站风速的线性回归可有效减小反演风速误差,订正后误差大幅减小,误差越大的站点订正效果越好。相距160 km内的浮标站点间风速误差呈正相关,且站点间距越小,误差正相关越明显。考虑带影响半径的反距离权重,采用邻站方程订正法和邻站误差订正法分别对华东沿海ASCAT反演风速进行订正,均能明显减小平均偏差和均方根误差,两种方法订正效果接近,即两种方法均有较好的订正效果,可用于实际业务。