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驾驶模拟器运动系统对自由驾驶行为的影响分析

Effects of Motion System of Driving Simulator on Free Driving Behaviors

作     者:涂辉招 李振飞 孙立军 TU Huizhao;LI Zhenfei;SUN Lijun

作者机构:同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 

出 版 物:《同济大学学报(自然科学版)》 (Journal of Tongji University:Natural Science)

年 卷 期:2015年第43卷第11期

页      面:1696-1702页

核心收录:

学科分类:08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:国家自然科学基金(71271155) 

主  题:驾驶模拟器 自由度 加速行为 减速行为 期望速度 

摘      要:通过构建晴、雾天气下自由驾驶两个实验场景,对比分析了8自由度和零自由度驾驶模拟器对自由驾驶加减速行为、期望速度等变量的影响.结果发现,当能见度相同时,驾驶模拟器运动系统自由度对加速行为和期望速度影响不显著,但对减速行为影响显著,特别是对浓雾天气下的减速行为影响显著;当驾驶模拟器运动系统自由度相同时,能见度对驾驶员的加减速行为和期望速度有显著影响.

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