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高速铁路行车调度节能运行图编制方法研究

Method of energy-saving operation diagram compiling for train operation dispatch of high-speed railway

作     者:王涛 陈峰 张琦 WANG Tao;CHEN Feng;ZHANG Qi

作者机构:中国铁道科学研究院通信信号研究所北京100081 

出 版 物:《铁路计算机应用》 (Railway Computer Application)

年 卷 期:2014年第23卷第12期

页      面:5-8页

学科分类:081203[工学-计算机应用技术] 08[工学] 0835[工学-软件工程] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)] 

基  金:中国铁路总公司科技与研究开发计划课题(2014X004-A) 

主  题:高速铁路 行车调度 节能 运行图编制 

摘      要:针对高速铁路行车调度节能需求的现状,以列车在区间运行效率最高和总能耗最低为优化目标,提出以区间运行时间和停站时间为输入变量,对能耗成本和运行时间进行优化,建立节能运行图编制模型。通过仿真实验,结果表明在列车运行图编制中,考虑适当地增加列车运行时间和优化停站方案时,可以节省很多列车运行能耗。

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