基于GIS的道路热区鉴别方法

作     者：卢佩莹 姚申君 吴健平 余柏蒗 钟海东 

作者机构：香港大学地理系 华东师范大学地理信息科学教育部重点实验室上海200062 

出 版 物：《交通运输工程学报》 (Journal of Traffic and Transportation Engineering)

年 卷 期：2011年第11卷第4期

页      面：97-102页

核心收录：

学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0813[工学-建筑学] 0802[工学-机械工程] 0814[工学-土木工程] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：香港研究资助局GRF项目(HKU747207H) 

主　　题：交通安全 道路危险区域 地理信息系统 热区 交通事故 

摘      要：基于地理信息系统以及热区基本模型,研究了道路热区的鉴别方法。该方法对道路网依据一定优先权进行合并以获取道路基本单元,模拟了交通事故的空间分布,并采用Monte Carlo法定义各道路基本单元交通事故数阈值,通过检验道路基本单元的空间邻近性得到热区,并对上海世博园周边道路热区进行了鉴别。分析结果表明:道路网经合并后,不规则道路基本单元的百分比由41.5%下降到14.8%;世博园周边共有84个仅涉及车辆、33个涉及行人的热区,与实际相符。可见,该方法能有效鉴别道路危险区域。