设备-结构动力相互作用振动台试验方法研究

作     者：姜忻良 张崇祥 姜南 唐贞云 JIANG Xinliang;ZHANG Chongxiang;JIANG Nan;TANG Zhenyun

作者机构：天津大学建筑工程学院/滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学)天津300072 北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室北京100124 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2019年第38卷第3期

页      面：108-115页

核心收录：

学科分类：08[工学] 081402[工学-结构工程] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：国家自然科学基金(51478312 51278335) 

主　　题：分支子结构 试验子结构 数值子结构 设备-结构动力相互作用 振动台 

摘      要：为了合理评估设备与结构的抗震性能,开展设备-结构动力相互作用振动台试验方法研究。按照分支子结构方法推导设备-结构动力相互作用运动方程,提出了考虑设备-结构动力相互作用振动台实时子结构试验方法,该方法将设备作为试验子结构由振动台加载同时结构作为数值子结构由仿真软件计算联合进行振动台试验,能够考虑设备-结构相互作用对设备抗震性能的影响。设计了四层的钢框架设备-结构动力相互作用缩尺模型,进行各地震动作用下的振动台实时子结构试验与传统整体振动台试验。通过比较发现两种试验方法得到的结果基本吻合在一起,证明提出的振动台实时子结构方法是可靠有效的。试验分析表明忽略设备-结构动力相互作用将影响结构或设备真实的地震反应,特别是对于设备反应的影响更显著。