高强钢薄壁箱形截面梁稳定性研究
Stability study on thin-walled box-section beam of high-strength steel作者机构：中国铁道科学研究院通信信号研究所（铁道部c3技术攻关组成员）北京100081 武汉综合维修基地（铁道部c3技术攻关组成员）武汉430071 北京和利时系统工程有限公司（铁道部c3技术攻关组成员）北京100961
出 版 物：《铁道通信信号》 (Railway Signalling & Communication)
年 卷 期：2010年第46卷第6期
页 面：13-16页
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：基于薄板的弹塑性大挠度有限元理论和弧长法,综合考虑了各种缺陷的影响,分别研究了梁的长细比、翼缘宽厚比和截面边长比对梁的稳定性的影响。最后在考虑了高强钢薄壁箱形截面梁的局部和整体的相关屈曲的基础上,提出了以翼缘宽厚比和截面边长比为参数的高强钢薄壁箱形截面梁的极限承载能力计算公式,并证实了公式的有效性。为有关高强度薄壁箱形截面梁的稳定性设计提供参考。
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