具有脉冲姿控发动机的导弹控制策略设计
Control policy design for missile using impulsive attitude control motors作者机构：北京航空航天大学宇航学院北京100191 中国航天科工集团公司北京100830
出 版 物：《系统工程与电子技术》 (Systems Engineering and Electronics)
年 卷 期：2008年第30卷第9期
页 面：1724-1729页
核心收录：
学科分类：08[工学] 081105[工学-导航、制导与控制] 0804[工学-仪器科学与技术] 0811[工学-控制科学与工程]
主 题：导弹控制 自动驾驶仪 脉冲姿控发动机 喷流干扰效应 拦截
摘 要：在导弹动力学模型中使用4个因子描述喷流干扰效应。在俯仰平面内设计了导弹的控制策略,设计思路强调导弹对指令的快速响应要求。姿控发动机的点火指令按等周期计算,通过分析导弹在一个点火周期内的动力学,用李雅普诺夫函数设计指令趋近律,最后得到了离散化的舵指令和脉冲姿控发动机点火指令。仿真结果表明,脉冲姿控发动机参与控制产生的脱靶量远远小于气动舵单独控制时产生的脱靶量,显示了控制策略的有效性及使用侧向推力装置的优势。
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