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管材自由胀形时极限载荷及成形极限的确定

Determination of maximum forming pressure and bulge coefficient of thin-walled tube in free hydro-bulging

作     者:杨连发 郭成 黄美发 YANG Lian-fa;GUO Cheng;HUANG Mei-fa

作者机构:西安交通大学机械工程学院西安710049 桂林电子工业学院机电与交通工程系桂林541004 

出 版 物:《塑性工程学报》 (Journal of Plasticity Engineering)

年 卷 期:2006年第13卷第1期

页      面:13-17页

核心收录:

学科分类:08[工学] 0817[工学-化学工程与技术] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0802[工学-机械工程] 0703[理学-化学] 080201[工学-机械制造及其自动化] 0702[理学-物理学] 

基  金:国家自然科学基金资助项目(50465001) 

主  题:管材 液压胀形 成形载荷 成形极限 

摘      要:基于轮廓形状为余弦曲线及轮廓上任一质点的运动轨迹与轮廓正交的假设及材料各向异性理论,建立直观的数学模型,并借助数值计算方法,快速、准确地确定薄壁管材无模约束自由液压胀形的成形载荷及成形极限。通过对不锈钢及低碳钢薄壁管的液压胀形实验来验证理论模型及计算结果的正确性,并分析及比较胀形中的成形载荷变化规律、管材壁厚及轮廓形状的变化规律。研究结果表明,自由胀形长度l0对于极限载荷pb值的大小有较大的影响,但对极限胀形系数Kmax影响较小;基于该模型计算的极限载荷(破坏时的液压力)及成形极限更加接近实际,可用于管材液压胀形的生产中。

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