下伏采空区对地表高速公路变形影响研究

作     者：杜东宁 张向东 张淑坤 杨逾 DU Dong-ning;ZHANG Xiang-dong;ZHAND Shu-kun;YANG Yu

作者机构：辽宁工程技术大学土木与交通学院辽宁阜新123000 

出 版 物：《广西大学学报（自然科学版）》 (Journal of Guangxi University（Natural Science Edition）)

年 卷 期：2015年第40卷第4期

页      面：984-988页

学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51174268) 国家自然科学基金资助项目(51274111) 

主　　题：高速公路 采空区 变形 

摘      要：为了研究下伏采空区对地表高速公路变形影响,采用现场监测、数值模拟和正交试验分析手段对下伏采空区对地表高速公路影响进行了研究。得出结论:1随着采空区倾角不断增大和随着深厚比的增加,高速公路的残余沉降变形量及变形范围呈逐渐减小趋势;2充填程度越好控制变形能力也就越强,对地表高速公路的影响也就越小,而达到一定充填度时一味增加充填量,对于地表残余变形的控制差异不会太大。3通过正交试验分析得出影响显著性由大到小为采空区倾角、深厚比、充填程度。