上海长江大桥主航道斜拉桥索塔钢锚箱设计
The pylons steel anchorage box design of the main navigation span of the Shanghai Yangtze River Bridge作者机构：上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092
出 版 物：《上海公路》 (Shanghai Highways)
年 卷 期：2012年第3期
页 面：24-26,13页
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：上海长江大桥主航道桥为双塔双索面斜拉桥,主梁为分离式钢箱梁,主塔采用人字形塔。主跨730 m,居世界已建成同类桥梁第五位。超大跨径斜拉桥的索塔锚固形式主要有钢锚箱和钢锚梁两种,长江大桥采用了在空心塔柱内壁设置钢锚箱的索塔锚固方式,介绍了长江大桥索塔钢锚箱的设计,经有限元计算表明:结构设计满足规范要求,
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