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直升机复合材料桨叶的疲劳寿命计算

SAFE LIFE EVALUATION OF HELICOPTER COMPOSITE BLADES

作     者:罗晓平 曹国廷 LUO XiaoPing;CAO GuoTing

作者机构:空军第一航空学院航空修理工程系河南信阳464000 

出 版 物:《机械强度》 (Journal of Mechanical Strength)

年 卷 期:2012年第34卷第2期

页      面:292-297页

核心收录:

学科分类:08[工学] 082503[工学-航空宇航制造工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 080102[工学-固体力学] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 

主  题:线性累积损伤理论 疲劳寿命 直升机桨叶 复合材料 

摘      要:着重说明直升机复合材料桨叶安全寿命的计算方法。首先分析某型直升机的飞行任务剖面、桨叶载荷谱及材料的疲劳特性,然后利用迈勒线性累积损伤理论计算桨叶的安全疲劳寿命,并分析不同飞行状态及载荷变化对疲劳寿命的影响。计算结果证实直升机复合材料桨叶在正常飞行状态下的无限寿命设计理念。该方法可用于在直升机设计阶段对复合材料构件的疲劳寿命进行评估校核。

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