城市红绿灯设计及行人管理缺陷研究——以天府广场附近红绿灯设计为例
出 版 物：《现代经济信息》 (Modern Economic Information)
年 卷 期：2016年第24期
学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：在我国大部分城市路口红绿灯的设计明显偏向机动车,对行人及非机动车辆不利,缺乏人性化设计,主要存在红灯时间过长,使得行人失去等待的耐心,从而上演中国式过马路;绿灯时间短,行人无法正常通行;交叉路口,右行车辆无论红灯绿灯都可以通行,阻碍行人在绿灯通行时正常通行;红绿灯缺乏语音提示等问题。本文主要以成都市天府广场附近红绿灯设计为例,通过实地考察分析城市红绿灯设计以及行人管理缺陷。