考虑初始弹模变化的混凝土动力损伤本构模型

作     者：李庆斌 邓宗才 张立翔 

作者机构：清华大学水利水电工程系北京100084 云南理工大学水利系昆明650051 

出 版 物：《清华大学学报（自然科学版）》 (Journal of Tsinghua University(Science and Technology))

年 卷 期：2003年第43卷第8期

页      面：1088-1091页

核心收录：

学科分类：08[工学] 081402[工学-结构工程] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：云南省自然科学基金资助项目(98E004Z) 国家杰出青年基金资助项目(50225927) 

主　　题：混凝土结构 动力损伤 本构模型 单轴拉伸 单轴压缩 初始弹性模量 

摘      要：混凝土的动力本构模型是混凝土结构动力分析的基础,混凝土的初始弹模变化对其动力本构有显著的影响。该文研究考虑初始弹模变化的混凝土动力损伤本构模型的建立方法。首先根据损伤理论建立了混凝土动力损伤与静力损伤之间的关系,并且考虑了动力损伤与静力损伤之间初始弹性模量的差异,进而建立了基于静力损伤本构理论的混凝土动力损伤本构方程。该方程可以考虑弹模变化和加载速率的变化对本构方程的影响。文中还利用现有实验结果进行了验证,表明该文建立的模型可以较好地反映混凝土的动力损伤特性。