基于模糊双门限的高频地波雷达与AIS目标航迹关联方法

作     者：刘根旺 刘永信 纪永刚 王超 LIU Gen-wang;LIU Yong-xin;JI Yong-gang;WANG Chao

作者机构：内蒙古大学电子信息工程学院内蒙古呼和浩特010021 国家海洋局第一海洋研究所山东青岛266061 国家海洋局航天科技集团公司海洋遥测工程技术研究中心山东青岛266061 

出 版 物：《系统工程与电子技术》 (Systems Engineering and Electronics)

年 卷 期：2016年第38卷第3期

页      面：557-562页

核心收录：

学科分类：080904[工学-电磁场与微波技术] 0810[工学-信息与通信工程] 0809[工学-电子科学与技术（可授工学、理学学位）] 08[工学] 081105[工学-导航、制导与控制] 081001[工学-通信与信息系统] 081002[工学-信号与信息处理] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0811[工学-控制科学与工程] 

基　　金：国家海洋公益性行业科研专项(201505002) 国家自然科学基金(61362002)资助课题 

主　　题：高频地波雷达 自动识别系统 航迹关联 

摘      要：提出了一种基于模糊双门限的地波雷达与船只身份自动识别系统(automatic identification system,AIS)目标航迹关联方法,该方法主要是利用模糊隶属度来描述两条航迹间的关联程度,并通过双门限检测来确定关联的航迹对。具体讨论分析了算法中展度、权重、调整因子等参数的选取原则,最后利用2011年10月31和2013年9月6日获取的两批实测地波雷达与AIS数据将本文方法与最近邻航迹关联算法做了对比,结果表明,此方法的关联率高于最近邻航迹关联算法,并且在航迹较为复杂情况下,提出的航迹关联算法具有更好的稳定性。