咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >深圳地区抗拔桩的工程特性试验研究 收藏

深圳地区抗拔桩的工程特性试验研究

Experimental Investigation on the Engineering Properties of Uplift Piles in Shenzhen Area

作     者:李衍航 LI Yanhang

作者机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240 

出 版 物:《工程质量》 (Construction Quality)

年 卷 期:2016年第34卷第1期

页      面:89-92页

学科分类:081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 

主  题:抗拔桩 现场实测 自平衡测试法 试验研究 

摘      要:对深圳地区某工程抗拔静载荷试验成果进行了深入的分析,得出试桩的U~δ曲线为缓变型,常规抗拔试验测得的桩身轴力沿桩身向下递减传递,而自平衡试桩法测得的桩身轴力在桩身加载处最大,沿桩身递减传递,桩侧摩阻力在第一级荷载即传遍桩身,随测试方法不同,发挥速率略有不同,但总体上变化规律相似。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分