锯齿尾缘对翼型气动性能影响的数值模拟研究
Numerical Investigation on Aerodynamic Performance of Airfoils With Trailing Edge Serrations作者机构:中国科学院工程热物理研究所北京100190 中国科学院研究生院北京100190 中国科学院风能利用重点实验室北京100190
出 版 物:《工程热物理学报》 (Journal of Engineering Thermophysics)
年 卷 期:2013年第34卷第5期
页 面:870-873页
核心收录:
学科分类:080703[工学-动力机械及工程] 080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0802[工学-机械工程] 0702[理学-物理学] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)]
摘 要:风力机降噪的一种措旌是在叶片尾缘加装锯齿,但是尾缘锯齿对叶片气动性能影响的研究还不充分。本文采用SST湍流模型,应用定常N-S流动求解器,在雷诺数Re=3×10~6的条件下,数值模拟研究了带有三种几何尺度的锯齿尾缘的翼型在攻角0°到17°范围内的气动特性。特定参数(h/λ=1和1.5)的STE在失速之前可提高翼型的升力,在工作攻角范围内综合气动性能优于原翼型。在小到中等攻角时,锯齿尾缘会减弱下游尾迹区中涡结构的展向一致性,有利于降低噪声。