新型非接触变压器的磁路模型及其优化
Reluctance Circuit and Optimization of a Novel Contactless Transformer作者机构:南京航空航天大学自动化学院江苏省南京市210016 香港理工大学电子及资讯工程学系中国香港特别行政区
出 版 物:《磁性元件与电源》 (Components and Power)
年 卷 期:2011年第5期
页 面:129-138,118页
学科分类:080801[工学-电机与电器] 0808[工学-电气工程] 08[工学]
基 金:国家自然科学基金项目(51077069) 香港研究资助局基金项目(PolyU 5306/06E) 江苏省自然科学基金项目(BK2009372)
摘 要:在非接触电能传输系统中,变压器的耦合系数直接关系到系统的变换效率。为提高非接触变压器的耦合系数,同时减小其体积、质量,给出改进的变压器磁芯结构及绕组排列方法,并结合电磁场仿真结果,提出新型非接触变压器的磁路模型。根据耦合程度不同,将总磁通分为无耦合、部分耦合和全耦合3部分。基于变压器磁路模型和该磁通分类方法,给出各部分磁阻和变压器耦合系数的量化计算方法,并进一步给出变压器优化设计方法,提出边沿扩展平面U型磁芯结构。采用优化后的变压器结构,设计了35V~60V输入、60W输出的非接触变换器。变压器耦合系数的计算结果和测试结果一致,证明了所提磁路模型及耦合系数计算方法的正确性。与采用PlanarE64磁芯相比,在10mm气隙条件下,变压器耦合系数可从0.53提高到0.6,磁芯质量从122g减小到60g,最高变换效率提高了约2.5%。