动能拦截器姿控与轨控方案设计及仿真

作     者：谷良贤 龚春林 郝波 Gu Liangxian;Gong Chunlin;Hao Bo

作者机构：西北工业大学航天学院陕西西安710072 

出 版 物：《西北工业大学学报》 (Journal of Northwestern Polytechnical University)

年 卷 期：2007年第25卷第3期

页      面：402-405页

核心收录：

学科分类：08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主　　题：动能拦截器 推力模型 轨道控制 姿态控制 

摘      要：针对大气层外动能拦截导弹,建立了连续脉冲、间隔脉冲和单脉冲3种姿、轨控发动机推力模型,从减小发动机开关频率和提高制导精度着手,设计了发动机的开关门限控制规律。对动能拦截器末制导段弹道进行了仿真。结果表明,在目标不机动的情况下,靠姿、轨控发动机提供的机动过载,可实现动能拦截器与目标的直接碰撞;在目标机动的情况下,受姿、轨控发动机推力大小和开关机次数的限制,直接侧向力提供机动过载和维持姿态稳定的能力有限,为使脱靶量达到最小,应优化选择动能拦截器在中末制导交班时刻的弹道倾角和弹体姿态角。