桃花峪黄河大桥主桥成桥状态确定及基准索股架设
作者机构：河南交通投资集团有限公司河南郑州450001 长沙理工大学省部共建教育部桥梁工程安全控制重点实验室
出 版 物：《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)
年 卷 期：2013年第33卷第4期
页 面：152-157页
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：国家自然科学基金资助项目(编号:51078041) 交通部联合攻关项目(编号:2010353341230) 博士点基金项目(编号:20114316110002) 湖南省自然科学基金资助项目(编号:11JJ3048)
主 题：桥梁工程 成桥状态确定 基准索股架设 Midas Civil 双塔三跨平面主缆自锚式悬索桥
摘 要：以桃花峪黄河大桥主桥为工程背景,介绍了利用大型商用软件Midas/Civil确定双塔三跨平面主缆自锚式悬索桥成桥状态的具体方法和流程,给出了主缆各索股无应力下料长度、主索鞍及散索套预偏量、基准索股架设线形及跨度、塔高、索温及索长变化对基准索股架设线形影响的参数分析方法。
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