地下车库火灾产烟量对能见度影响的模拟分析
Simulation and Analysis of the Impact of Different Soot_Yields to the Visibility in the Underground Carpark作者机构:上海理工大学能源与动力工程学院上海200093 上海市特种设备监督检验技术研究院上海200062
出 版 物:《工程热物理学报》 (Journal of Engineering Thermophysics)
年 卷 期:2014年第35卷第1期
页 面:171-174页
核心收录:
学科分类:080701[工学-工程热物理] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
基 金:国家自然科学基金资助项目(No.51276117) 上海市质量技术监督局公益科研项目(No.2012-12)
摘 要:本文主要利用计算流体动力学CFD技术,对香港西九龙总站地下停车库火灾不同产烟量对能见度的影响进行了数值模拟分析。模拟结果表明:在火灾大小为2 MW的情况下,排烟系统的排烟量在9.6~20 m^3/s范围内,火灾较高产烟量(Ys=0.064)时,2.2 m清晰高度处的温度不超过60℃,但能见度低于10 m;在较低产烟量(Y_s=0.028)时,20 m^3/s的排烟能力能确保2.2 m清晰高度处的能见度大于10 m,可以提供人员安全疏散环境。合理选择火灾的产烟量是决定利用火灾工程方法计算排烟系统能力大小的关键.