咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >涡轮增压柴油机模拟计算等压法的探讨 收藏

涡轮增压柴油机模拟计算等压法的探讨

Study on Constant Pressure Method Simulating Turbocharged Diesel Engine

作     者:邱伟光 

作者机构:湛江海洋大学航海学院广东湛江524025 

出 版 物:《内燃机学报》 (Transactions of Csice)

年 卷 期:2003年第21卷第5期

页      面:324-328页

核心收录:

学科分类:080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

主  题:涡轮增压柴油机 简化计算 排气压力波 等压法 

摘      要:针对有些模拟计算可以忽略排气压力波的影响,提出了等压法计算的设想,这是一种每一工作循环缸外热力过程只计算一次的简化方法。分析结果表明,这种计算可以满足零维模型必须满足的所有制约方程,能真实地模拟涡轮增压柴油机的实际工作过程,适用于各种增压系统,但仍有待于进一步的研究与改进。根据等压法,建立了一种适用于定压涡轮系统的计算模型———定压涡轮模型,用于MPC增压系统的计算,计算结果与试验结果基本吻合,与容积法计算结果趋于一致,从而验证了模型的正确性,同时也表明这种缸外计算法是有效的。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分