电动无人机动力系统优化设计及航时评估
Optimal design and endurance estimation of propulsion system for electric-powered unmanned aerial vehicle作者机构：西北工业大学航空学院西安710072
出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)
年 卷 期：2015年第30卷第8期
页 面：1834-1840页
核心收录：
学科分类：08[工学] 082501[工学-飞行器设计] 0802[工学-机械工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0701[理学-数学]
主 题：电动无人机 动力系统 航时 锂离子电池 放电倍率 优化设计
摘 要：为提高电动无人机续航性能,针对动力系统进行了优化设计,并提出了相应的航时评估方法.首先采用涡流理论优化设计了小型螺旋桨,再通过实验测试优化选取了与螺旋桨高效率匹配的电动机.同时,考虑到锂离子电池放电倍率及电压降低对放电时间的影响,建立了恒功率条件下电池放电时间计算模型.最后,根据优化得到的动力系统和电池计算模型,推导出有弯度机翼的电动无人机航时公式.某电动飞翼布局无人机飞行试验结果显示,优化得到的动力系统具有较高的效率,测试得到的无人机续航时间与评估得到的理论值误差为12%,在允许误差范围内吻合较好.
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