咨询与建议
  • 全部检索
  • 电子图书
  • 电子期刊
  • 纸本馆藏
  • 南通市公共图书馆
高级检索

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >丰田5挡变速器A750和6挡变速器A760/A761换挡故障... 收藏
分享

丰田5挡变速器A750和6挡变速器A760/A761换挡故障的阀体根源解析（2）

作     者：齐明 

作者机构：美国索奈克斯工业有限公司驻中国代表处首席代表 

出 版 物：《汽车与驾驶维修》 (Auto Driving & Service)

年 卷 期：2012年第8期

页      面：68-69页

学科分类：08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 

主　　题：变速器 阀体 换挡故障 源解析 丰田 电磁阀 偏载作用 调制 

摘      要：2．电磁阀调制阀 图1中的零件7就是电磁阀调制阀，该调制阀的结构如图4所示。它的作用是对电磁阀的供油进行限压控制，这是电磁阀能正常工作的前提条件。电磁阀调制阀在所有的电控变速器中都是一个常见失效点，因为它的运动频繁，并且由于系统主油压在电磁阀调制阀上的偏载作用，容易导致铝铸阀孔出现偏磨。

电子资源

读者评论 与其他读者分享你的观点

学校读者
用户名:未登录
我的评分