软土地层盾构施工中掘进速度对地面沉降的影响分析
作者机构：杭州市地铁集团有限责任公司浙江杭州310022
出 版 物：《铁道建筑》 (Railway Engineering)
年 卷 期：2012年第52卷第3期
页 面：45-48页
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：本文以杭州地铁1号线九九区间隧道盾构施工为工程背景,分析了盾构施工引发地面沉降的影响因素,结合现场实测数据对杭州地铁软土层盾构施工中掘进速度与地表沉降的变化规律进行研究,研究结果表明,在盾构施工参数已经设定的前提下,无论是单环掘进速度还是整体掘进速度,对地表沉降的影响最终取决于掘进速度变化幅度的大小,掘进速度变化幅度大,则沉降大,控制施工掘进速度的变化量可有效控制地表沉降。研究数据与成果可以为该方向的理论研究学者提供基础资料,同时可为隧道建设者提供借鉴。
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