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新情势下长江口泥沙资源的供需关系及优化配置初探

Primary investigation on supply-demand relationship and optimal allocation of sediment resources in Yangtze Estuary under new situation

作     者:赵德招 刘杰 张俊勇 程海峰 王珍珍 ZHAO De-zhao;LIU Jie;ZHANG Jun-yong;CHENG Hai-feng;WANG Zhen-zhen

作者机构:上海河口海岸科学研究中心河口海岸交通行业重点实验室上海201201 交通运输部长江口航道管理局上海200003 

出 版 物:《泥沙研究》 (Journal of Sediment Research)

年 卷 期:2011年第36卷第6期

页      面:69-74页

核心收录:

学科分类:08[工学] 081502[工学-水力学及河流动力学] 0815[工学-水利工程] 

基  金:长江水环境教育部重点实验室开放课题(No.YRWEF201001) 上海市城乡建设和交通委员会重大科技项目(重科2010-003) 国家自然科学基金项目(50979053)的资助 

主  题:长江口 泥沙资源 疏浚土 供需关系 优化配置 

摘      要:结合近年来长江口面临的诸多新情势,初步分析了长江口泥沙资源的供需关系,并探讨了其优化配置的可能实现途径和相应的支持保障措施。主要研究表明,长江口地区土地资源紧缺,用于滩涂开发的泥沙需求量日益增加,而长江口沙源禁采范围大,优质砂源少,泥沙的供给途径及供给量相对有限,泥沙资源的供需关系因此日趋紧张。未来一段时间内,港口航道疏浚土产生量大且较稳定,充分合理利用港口航道疏浚土进行滩涂资源开发利用和保护,是缓解长江口泥沙供需矛盾、实现资源优化配置的有效途径之一。

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