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汽车转向梯形机构最佳参数确定

Optimization of Parameters for Steering Trapezium Mechanism of Chinese Automobile

作     者:陈集丰 段德高 杨荣 

作者机构:西北工业大学 

出 版 物:《西北工业大学学报》 (Journal of Northwestern Polytechnical University)

年 卷 期:1995年第13卷第4期

页      面:500-504页

核心收录:

学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:最佳化 转向梯形机构 传动分析 汽车 

摘      要:对不同转向梯形机构给出了内外轮转角的关系,用加权最小二乘法和复合形法、约束随机射线法进行机构最佳参数确定;文中给出了算例,说明迭代过程收敛计算结果可信。

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