可液化土中格栅加筋土挡墙地震变形特性大型振动台试验

作     者：王丽艳 陈国兴 高鹏 陈苏 井合进 WANG Li-yan;CHEN Guo-xing;GAO Peng;CHEN Su;IAI S

作者机构：江苏科技大学土木工程与建筑学院江苏镇江212003 南京工业大学岩土工程研究所江苏南京210009 京都大学防灾研究所京都宇治61l0011 

出 版 物：《中国公路学报》 (China Journal of Highway and Transport)

年 卷 期：2014年第27卷第9期

页      面：25-31页

核心收录：

学科分类：1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0813[工学-建筑学] 0802[工学-机械工程] 0814[工学-土木工程] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金项目(51109099) 中国博士后科学基金项目(2011M500906) 

主　　题：道路工程 格栅加筋土挡墙 大型振动台试验 地震变形 相似比 超静孔压比 

摘      要：为了研究地震中饱和回填砂里土工格栅加筋土刚性挡墙的变形特性以及土工格栅在加筋结构里的抗震作用,建立了土工格栅加筋和无格栅加筋的土墙结构模型,并展开振动台试验研究。通过量纲分析理论的Froude常数推定加筋土墙体结构和未加筋墙体结构的几何相似比以及其他变量的相似设计,采用地震侧胀仪测试模型场地剪切波速;考虑地震动强度影响,测试了2个模型的墙体侧向水平变形反应特征、回填土表面沉降和孔隙水压力特性,并得到格栅加筋墙体地震残余变形与超静孔隙水压力比的关系。研究结果表明:加筋墙体地震侧向变形和加筋区回填土表面沉降因土工格栅的存在而显著降低,墙体变形呈现类似倾斜并带有屈曲外鼓的变形模式;土工格栅的存在消减了加筋区孔隙水压力的增长。