磁浮列车用悬浮电磁铁温度场三维建模与仿真
3D Modeling and Simulation of Temperature Field for Suspension Electromagnet of Maglev Vehicle作者机构:国防科学技术大学机电工程与自动化学院长沙410073
出 版 物:《系统仿真学报》 (Journal of System Simulation)
年 卷 期:2013年第25卷第5期
页 面:1118-1122页
核心收录:
学科分类:080801[工学-电机与电器] 0808[工学-电气工程] 08[工学]
基 金:"十二五"国家科技支撑计划重点项目"中低速磁浮交通应用开发及集成示范研究"(2012BAG07B01)
摘 要:近年磁浮列车尝试采用电励磁和永磁混合悬浮电磁铁,来取代传统的纯电励磁方式,达到减小悬浮损耗、提高列车承载能力的目的。高温下永磁体的不可逆退磁特性,是混合电磁铁设计时必须考虑的问题。通过对混合电磁铁的结构分析,建立了合理的数值仿真模型。选择边界条件,并根据边界条件的不同进行合理的实体分割建模,仿真分析了混合电磁铁三维温度场特性,包括电磁铁最高温度、钕铁硼永磁体的温度分布,并与二维仿真计算进行了对比。针对一实际工程样车用电磁铁的仿真计算和实际测试表明,三维温度场仿真计算准确,符合实际情况。