陀螺框架轴承摩擦力矩分析

作     者：姜绍娜 陈晓阳 顾家铭 张涛 JIANG Shaona;CHEN Xiaoyang;GU Jiaming;ZHANG Tao

作者机构：上海大学轴承研究室上海200072 上海天安轴承有限公司上海201108 

出 版 物：《机械工程学报》 (Journal of Mechanical Engineering)

年 卷 期：2016年第52卷第7期

页      面：60-68页

核心收录：

学科分类：08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基　　金：'十一五'国家重点科技项目上海大学子课题(D09-0109-06-004) 上海市教委高校创新团队项目(B48-0109-09-002)资助项目 

主　　题：陀螺框架轴承 启动摩擦力矩 动态摩擦力矩 浪形保持架 冠型保持架 

摘      要：针对陀螺框架轴承要求启动摩擦力矩小而稳定的苛刻要求,建立轴承摩擦力矩分析模型,在已有的球与内外圈弹性滞后、差动、自旋、润滑影响因素引起的摩擦力矩分析基础上,重点考虑浪形及冠型保持架引起的摩擦力矩。求得的轴承启动、动态摩擦力矩与YZC-II测试仪测试结果吻合较好。分析表明,浪形保持架整体优于冠型保持架,保持架与球作用引起的摩擦力矩比例随轴向载荷减小而增大,该比重在启动过程中较大,在动态过程明显降低;通过对4种型号框架轴承不同转速的摩擦力矩分析,当转速低于2 r/min时,轴承摩擦力矩受转速影响不大,随着速度增大,启动速度对轴承启动摩擦力矩值、动态摩擦力矩波动范围影响突显出来。