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“一带一路”贸易网络对中国贸易效率的影响——兼论与TPP、TTIP、RCEP的比较

The Impacts of the “Belt and Road” Trade Network on the Trade Efficiency of China: A Reconsideration of the Comparison with TPP,TTIP and RCEP

作     者:王彦芳 陈淑梅 高佳汇 Wang Yan-fang;Chen Shu-mei;Gao Jia-hui

作者机构:东南大学经济管理学院 

出 版 物:《亚太经济》 (Asia-Pacific Economic Review)

年 卷 期:2019年第1期

页      面:49-55,154页

核心收录:

学科分类:02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 020206[经济学-国际贸易学] 

基  金:国家社科基金重点项目"‘一带一路’战略背景下我国应对TPP TTIP与RCEP的策略研究"(16AJL010)的阶段性成果 江苏省研究生科研创新计划"价值链分工与区域经济协调发展:基于GVC与NVC动态耦合"(KYCX18_0211)资助 

主  题:“一带一路” 贸易网络 贸易效率 异质性随机前沿引力模型 

摘      要:文章运用复杂网络分析法结合随机前沿模型,研究一带一路贸易网络的拓扑特征及其对中国进出口贸易效率的影响。在引入TPP、TTIP和RCEP等巨型自贸区贸易网络进行对比的同时,充分考虑了贸易无效率项的异质性。结果表明:区域贸易网络逐渐形成明显的马太效应,分别以德国、法国和美国为核心的贸易网络社区规模持续扩大,以中国为轴心的贸易网络社区凝聚力不足、离心力增大,面临被边缘化的风险;任务贸易与价值链条交织产生的网络张力,有助于提升我国出口效率、缓解不确定性冲击;对于高中心性发达国家能源资源、高技术产品进口的过度依赖不利于提升进口效率,且长期被动进口的劣势地位也将加剧进口效率的波动。

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