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Research on spatiotemporal change of ecological capacity and driving forces in the LRGR

Research on spatiotemporal change of ecological capacity and driving forces in the LRGR

作     者:WEN MinXia LIU ShiLiang CUI BaoShan 

作者机构:State Key Laboratory of Water Environment Simulation School of Environment Beijing Normal University Beijing 100875 China 

出 版 物:《Chinese Science Bulletin》 (中国科学通报)

年 卷 期:2007年第52卷第A02期

页      面:74-81页

核心收录:

学科分类:083001[工学-环境科学] 0830[工学-环境科学与工程(可授工学、理学、农学学位)] 07[理学] 08[工学] 0705[理学-地理学] 070501[理学-自然地理学] 

基  金:Supported by National Basic Research Program of China(Grant No.2003CB415104) the National Natural Science Foundation of China(Grant No.40501067) 

主  题:空间变化 时间变化 地区差异性 生态系统 影响因素 纵向岭谷区 

摘      要:纵的范围峡区域(LRGR ) 是为在中国的生物多样性保护的一个关键区域。另外它为富有的资源,复杂环境和脆弱的生态系统是著名的。在 LRGR,在生态的安全级别和生态的能力有大差别。人的骚乱和生态系统变化是重要的。分析生态的能力的空间与时间的变化具有重要性让管理实现生态的管理。作为一个盒子在 LRGR 核心区域拿县,在 GIS 的帮助下,我们使用了生态的脚印方法在二 scalesthe 学习生态的能力的空间与时间的变化城市的更大的规模和县的更小的规模。然后,我们讨论了由主要部件分析(PCA ) 影响了生态的能力的开车因素。结果证明生态的脚印,生态的能力和生态的安全级别在 LRGR 从县清楚地变化了到县。地区性的生态的能力从北方逐年减少了,南方到 LRGR 的中间。根据驱动力的分析,人均的生态的能力与人口, GDP,和另外的开车因素有否定关联。在这些因素之中,社会经济和人口在生态的能力上有很重要的影响。并且驾驶因素的空间变化决定了生态的能力的空间与时间的变化。

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