嵌岩桩抗拔承载特性的离心模型试验研究

作     者：杨柏 马建林 周和祥 孙珍茂 董晓朋 YANG Bai;MA Jianlin;ZHOU Hexiang;SUN Zhenmao;DONG Xiaopeng

作者机构：西南交通大学土木工程学院四川成都610031 四川电力设计咨询有限责任公司四川成都610016 

出 版 物：《铁道科学与工程学报》 (Journal of Railway Science and Engineering)

年 卷 期：2019年第16卷第1期

页      面：85-91页

核心收录：

学科分类：08[工学] 081401[工学-岩土工程] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：国家重点研发计划资助项目(2016YFC0802203-1) 

主　　题：嵌岩桩 极限抗拔承载力 影响因素 离心模型试验 

摘      要：针对目前在抗拔桩设计中对嵌岩桩承载力影响因素理解不足,导致桩基设计不合理的问题,采用离心机模型试验,研究嵌岩深度、岩土体性质和桩型对桩基极限抗拔承载力的影响。研究结果表明:等截面桩极限抗拔承载力随嵌岩深度的增加呈近线性增加,扩底桩极限抗拔承载力呈非线性增加;较软岩与软岩比较,扩底桩极限抗拔承载力增幅超过200%;扩底桩极限抗拔承载力高于等截面桩88.7%～95.2%。