一体式烟秆拔秆破碎机振动测试与分析

作     者：舒成松 张大斌 张元常 许盛 曹阳 Shu Chengsong;Zhang Dabin;Zhang Yuanchang;Xu Sheng;Cao Yan

作者机构：贵州大学机械工程学院贵阳550025 

出 版 物：《农机化研究》 (Journal of Agricultural Mechanization Research)

年 卷 期：2019年第41卷第9期

页      面：163-170页

学科分类：0828[工学-农业工程] 08[工学] 

基　　金：贵州省科技支撑计划项目(黔科合支撑2038) 广西中烟工业有限责任公司科技项目(201645000034018) 贵州大学机械工程"技术众筹"研究生创新基地项目(CXJD﹝2015﹞003) 贵州大学省级本科教学工程项目(SJJG201504) 

主　　题：一体式烟秆拔秆破碎机 振动 测试与分析 空载 

摘      要：自行研制的一体式烟秆拔秆破碎机存在振动较大、噪音严重、工作质量及可靠性不能令人满意等问题,要解决该问题首先需研究机器系统的振动影响因素。为此,采用DH5925动态信号测试系统对怠速和满油门条件下拖拉机发动机空载、整机空载及田间拔秆实载作业的5种工况下该机的8个测点处的振动进行了测试与分析,得到相应的振动时域特性和频谱特性分布规律,以寻找主要因素。试验结果表明:整机在全油门空载工况下由发动机引起的振动频率为153. 23Hz,破碎机、对辊传输结构、拔秆刀辊引起的激振频率分别为48. 34、27. 5、4.88 Hz,且田间拔秆作业时整机各测点的振动幅度达到2. 65、3. 05、2. 42、2. 99、2. 73、2. 5、2. 81、2. 13 m/s2,相比空载下振动幅度明显增大,这表明拖拉机发动机不平衡燃烧力矩及二阶不平衡惯性力、拔秆刀辊、对辊传输机构及破碎机的回转运动是拔秆破碎机振动的主要原因。对振源部件与机架连接处的减振结构优化,可为降低该机振动的整机结构优化和二代样机设计提供依据。